» » » » » » » » » » » » » La Football League apre ai rail seats. Via libera della Sports Grounds Safety Authority


Nuovo piccolo passo in avanti per i sostenitori del ritorno dei settori dedicati agli spalti in piedi nei campionati professionistici inglesi, la Sports Grounds Safety Authority(SGSA), da quanto appare in una recente comunicazione interna ai club della Football League firmata dall'amministratore delegato Shaun Harvey, ha aperto a un 'processo' per la possibile introduzione di settori con rail seats in 21 dei campi della League One e League Two non soggetti all'obbligo di tutti posti seduti.

Nessun cambio significativo al momento quindi, per l'apertura totale alle Safe Standing Areas ci sarà ancora da attendere in quanto i club coinvolti sono solo quelli che già hanno un settore con le ''terrace'', sotto certe condizioni abilitati per i club delle leghe inferiori, e il possibile intervento sarebbe relativo solo alla messa in sicurezza delle aree con la soluzione dei seggiolini richiudibili che ha avuto successo in Germania. La nuova apertura dell'autorità della sicurezza rappresenta sicuramente un passaggio significativo che introduce una nuova opzione nel percorso di studio di possibili nuove soluzione per gestire le esigenze dei supporters, da vedere ora la convenienza economica dei singoli club ad apportare modifiche.

Al Celtic FC osservato speciale in Scozia(Video1 Video2) si potrebbe aggiungere qualche altro club, questa volta delle categorie professionistiche inglesi, andando ad aumentare il numero dei casi da analizzare per creare una base di informazioni necessaria per attivare un vero processo di riforma dopo l'importante apertura dei club della Premier League(qui dettagli), vero ago della bilancia per spingere ad una revisione delle regole di sicurezza negli stadi. I club della Football League da tempo hanno espresso parere favorevole agli spalti in piedi, la prima manifestazione ufficiale risale al 2014 con il 70%  delle società che si era dichiarato favorevole all'idea e aveva incaricato la FL di portare l'istanza ai soggetti interessati(qui dettagli), e non è un caso che le ultime aperture siano arrivate solo dopo il ''via libera'' dei grandi club.

Di seguito un estratto dalla lettera interna di Shaun Harvey ai club della Football League e il commento del coordinatore della campagna 'Safe Standing' della Football Supporters Federation, Peter Daykin(qui podcast Should we bring Safe Standing to British football?)
tratti da theguardian.com

Shaun Harvey
“This is the first time the SGSA have signalled that rail seating could be licenced for use at English and Welsh football grounds,”

“In practice, I think it’s fairly unlikely that clubs will choose to take up this opportunity given they are already permitted to utilise traditional terracing and because of the significant cost of installing rail seating. Additionally, the government is not currently minded to allow these clubs to use rail seating at all (in either standing or seated mode) if they become subject to the all-seater policy at a future point. Although, it is closely monitoring the installation of 3,000 rail seats at Celtic Park.

“Nonetheless, the symbolic value of this decision should not be overlooked as I believe it demonstrates an encouraging direction of travel that will hopefully lead to further progress on our other aims in the period ahead. It is also recognition that the representations we are making about EFL clubs wanting to offer fans a modern and safe supporter experience in seats and on terraces is increasingly being heard and understood.”

“Our objective remains to secure the opportunity for any of our clubs to have standing accommodation at their stadiums and we will continue to lobby on this basis.”

Peter Daykin
“This represents more progress in the campaign to reintroduce standing at top-flight football and as such is extremely welcome,”

“Along with standing at Scottish Premier League matches through the Celtic rail seating trial, this is another thing supporters can do this year that we couldn’t last.

“However, it still means rail seating is only available to clubs in Leagues One and Two where standing is already allowed and while the SGSA describe it as “dual purpose”, at present they are not licensing it as seated accommodation. In practical terms this news won’t herald any meaningful change. It is highly unlikely clubs at this level will install new rail seating areas just for standing or upgrade existing safe terraces to a technology that is more expensive but offers no clear benefit.
“Overall we’re pleased the SGSA have opened the door for new, dual purpose technologies in this way and we look forward to the debate continuing now that English Premier League clubs have mandated the league to look into the issue of standing.

“We hope the outcome, after proper consultation, will be that they join their EFL colleagues in pushing the British government for a change in the law so clubs and supporters can begin to experience more choice in how we all watch football – whether that’s from seats, dual purpose technologies like rail seating or existing safe terraces.”

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